北京7月21日的一场暴雨，湿了国人的心。偌大的北京城，处处有海景，地铁现瀑布，人人成北漂……有10人不幸殒命，一个男子溺死于越野车里，一个派出所所长在救助中以身殉职……不就是一场雨吗，何止于如此？虽然气象部门有确凿的数据证实，这是京城61年来最大的暴雨。但到底是天灾，还是人祸？让人疑惑。年年都说“百年不遇”，真让人不知该信哪一年。更多的人想到自己的城市，也曾一夜成海景。于是，有人晒出了伦敦150年前修的下水道，那是宽敞得可以跑车的隧道。如果北京也有这样的下水道，能涝成这样吗？ 于是，说到城市建设。虽然有那么多的城市，都在自诩是“国际大都市”，但到底“大”在哪儿？楼有多高，路有多宽，灯有多亮，街有多整洁，绿化有多美……能拿出来比的，为什么全是这地面能看到的东西？雨果说：“下水道，是一个城市的智慧和良心。”比比下水道，如何？我们的城市，几乎所有的下水道，都是一根圆管子；甚至于填掉原来泄洪的溪沟，替代的也是一根圆管子。有下水道吗？有。管用吗？事实证明，根本不管用。一年一涝，甚至于一年几涝，百姓还能信这“百年不遇”吗？只怕缺乏的还真是智慧与良心。 我不愿相信，城市的决策者、规划者和建设者，他们对城市建设会缺乏“智慧和良心”。但是，放眼世界，一场暴雨就那淹成这样的首都，恐怕是不多的；那么多城市可以看“海景”的盛世，也是不多的。年年出国的考察团如过江之鲫，不信就没人考察过人家的下水道？为何就没人借用这“他山之石”，哪怕修出一条类似他们能抵御“百年不遇”之涝的下水道？我们缺的到底是智慧还是良心，真让人疑惑了。 无情的事实是：只重地面，不重地下；只重城建，不重市政；只重眼下，不重长远。否则，就不会有这样的尴尬。这很可能跟我们政绩认定、官员升迁的机制有关。三五年的任期，难免只图城市形象的表面壮观。若要投下巨资，为一个城市兴建百年不落后的下水道，这无论是从资金的集聚、工程的实施，还是业绩的体现来看，恐怕都是不划算的。因此，确定兴建“国际大都市”的城市不少，但能够既重面子，也重里子，愿意把钱投在看不见的地下，能建出抵御百十年一遇洪涝的排水管道来，这样的城市，几乎没有。如此普遍的问题，只能是体制性的问题。 没想到一场暴雨，让北京变得那么脆弱。若不能彻底解决背后的那一堆问题，所有的城市都只会一样脆弱。
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下雨淹死人这事，在我们济南2007年7月18日也发生了。。。。。。而且是很多很多很多的人。。。
前晚的北京暴雨提示：1、北京所有地铁站已统一站名：积水潭；2、有车族们终于理解政府要求私家车交纳“车船税”的良苦用心；3、“南水北调”工程已见成效；4、“北漂一族”终于有了正确的注解；5、汪洋同志要进京就职！
“北京气象局称短信预警难”。唉..........
那是楼主抄来转发的，他比我妹妹差多了，我妹妹抄的时候会改几个字变成自己的，他就是原文早搬。他还注明是摘抄，远不如我妹妹啊。
避雷针同学，北京打雷了，我想起了你！
一个被揭露的没了脸皮的小小同学，难得你这样盯着电脑寻找，可惜，我妹妹迷恋你，但我却不屑理睬你，你还是和揭露你的避雷针同学捆绑去吧，原谅我不能理睬你这样低贱的东西，你引用了我的帖，我就脏一下手，做一下卫生，后面的，你就只能自己解决了。
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发表于 2012-07-23 09:00:00
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发表于 2012-07-23 22:11:00
